Hommage an eine Motoren-Legende: Messerschmitt Boxer-Uhren Mit dem Uhren-Label Messerschmitt wird der Flugzeug-Konstrukteur Willy Messerschmitt gewürdigt. Bevor dieser Luftfahrt-Pionier 1938 die Messerschmitt AG gründete, arbeitete er für die Bayrischen Flugzeugwerke, aus denen später die Bayerischen Motoren Werke (BMW) hervorgingen. BMW nutzte Erfahrungen der Luftfahrt-Technik für den Fahrzeugbau. 1923 baute BMW zum ersten Mal einen Zweizylinder-Boxermotor in das legendäre Motorrad-Modell R 32 ein. Zweiventil-Boxermotoren wurden bis in die 1990er Jahre in BMW Motorrädern verbaut. Boxermotor-angetriebene Klassiker gelten heute als technische Kulturgüter. In den USA und Europa werden BMW-Boxerbikes zu Bobber umgebaut und genießen den gleichen Statuswert wie ein Chopper von Harley Davidson. In ganz Europa werden Maschinen mit BMW-Boxermotor aus den vergangenen 40 Jahren zu Café Racer und auch zu renntauglichen Classic Racer umgebaut. Technische Daten: Edelstahl mattiert, Durchmesser 42 mm, Zifferblatt weiß-blau, 5 atm wasserdicht, Mineralglas, Schweizer Ronda Quarz-Werk, Lederband gepolstert mit Dornschließe.

Hommage an eine Motoren-Legende: Messerschmitt Boxer-Uhren Mit dem Uhren-Label Messerschmitt wird der Flugzeug-Konstrukteur Willy Messerschmitt gewürdigt. Bevor dieser Luftfahrt-Pionier 1938 die Messerschmitt AG gründete, arbeitete er für die Bayrischen Flugzeugwerke, aus denen später die Bayerischen Motoren Werke (BMW) hervorgingen. BMW nutzte Erfahrungen der Luftfahrt-Technik für den Fahrzeugbau. 1923 baute BMW zum ersten Mal einen Zweizylinder-Boxermotor in das legendäre Motorrad-Modell R 32 ein. Zweiventil-Boxermotoren wurden bis in die 1990er Jahre in BMW Motorrädern verbaut. Boxermotor-angetriebene Klassiker gelten heute als technische Kulturgüter. In den USA und Europa werden BMW-Boxerbikes zu Bobber umgebaut und genießen den gleichen Statuswert wie ein Chopper von Harley Davidson. In ganz Europa werden Maschinen mit BMW-Boxermotor aus den vergangenen 40 Jahren zu Café Racer und auch zu renntauglichen Classic Racer umgebaut. Technische Daten: Edelstahl mattiert, Durchmesser 42 mm, Zifferblatt weiß-blau, 5 atm wasserdicht, Mineralglas, Schweizer Ronda Quarz-Werk, Lederband gepolstert mit Dornschließe.