KLM Lockheed L-1049G Super Constellation – PH-LK

Bereits 1946 hatte KLM die Lockheed Constellation in ihrer Flotte. Die in vielen Punkten leistungsfähigere L-1049G Super Constellation kam ab 1953 zum Einsatz. Sie konnte durch Zusatztanks an den Tragflächenenden längere Strecken zurücklegen und dank des Wetterradars in der leicht verlängerten Nase auch bei widrigen Umständen zuverlässig transatlantisch eingesetzt werden. Um darüber hinaus noch moderner zu wirken, erhielten die G-Modelle „atomare“ Taufnamen wie „Proton“, „Electron“ oder eben „Negaton“, den Namen, den auch das Modell der PH-LKC im Maßstab 1:200 trägt.

Maßstab 1:200