Kraftmaschinen II

Die Verbrennungskraftmaschinen aller Art haben die gewaltigen Auswirkungen der Dampfmaschine noch um ein Vielfaches übertroffen. So war im 19. Jahrhundert die Gasmaschine als stationärer Motor für Industrie und Kleingewerbe von großer Bedeutung. Der Betrieb mit flüssigen Kraftstoffen führte zur Motorisierung des Straßenverkehrs und des gesamten Luftverkehrs, und mit dem Dieselmotor wird darüber hinaus der gesamte Schwerverkehr und ein großer Teil des Schienenverkehrs ausgerüstet. Bis hin zu den Verbrennungsturbinen behandelt dieser Band die Geschichte, technischen Hintergründe und Auswirkungen der Kraftmaschinen.