Autorennsport in der DDR

In diesem Buch wird die Entwicklung des Automobilrennsports im deutschen Osten von 1899 bis 1990 nachgezeichnet und anhand seltener, größtenteils unveröffentlichter Archivaufnahmen großzügig illustriert. Der BMW-Geschichte werden durch die eingehende Beschreibung der in Eisenach kurz nach dem Krieg entwickelten und gebauten Sportmodelle BMW Intertyp und S1 sowie 340-1 und 340-S höchst interessante Facetten hinzugefügt. Im alten BMW-Werk und in den "Rennkollektiven" der DDR entstanden bis 1956 auf Basis des Vorkriegs-Roadsters BMW 328 weitere bemerkenswerte Formel- und Rennsportwagen. Zudem traten Privatfirmen in der jungen DDR als Rennwagenbauer auf den Plan. Ab 1954 engagierte sich EMW bzw. AWE im Rallyesport, nahm mit IFA- und Wartburg-Limousinen der Typen 311, 312/1 und 353 sogar an int. Rallyes außerhalb des "eisernen Vorhangs" teil - an "Monte", "Tulpenrallye" oder "Akropolis" zum Beispiel. Die Wartburg-Rallyegeschichte ist der zweite große Schwerpunkt des Buchs.